Μουσείο

Εθνικό Σιδηροδρομικό Μουσείο

Στο ιστορικό Μηχανοστάσιο Πειραιώς, η ιστορία, η τεχνολογία και η εξέλιξη του ελληνικού σιδηροδρόμου αναδεικνύονται σε έναν ξεχωριστό χώρο πολιτιστικής κληρονομιάς.

Η συλλογή περιλαμβάνει ιστορικό τροχαίο υλικό και σιδηροδρομικά τεκμήρια που αναδεικνύουν διαφορετικές εποχές του ελληνικού σιδηροδρόμου.

ΟΣΕΗΣΑΠΒιομηχανικά δίκτυα
Το Μηχανοστάσιο Πειραιώς με την περιστροφική πλάκα — νύχτα και ημέρα
1912Κατασκευή του Μηχανοστασίου Πειραιώς από τους ΣΠΑΠ
1979Εγκαινιάζεται το πρώτο Σιδηροδρομικό Μουσείο του ΟΣΕ
2005Παύση λειτουργίας του Μηχανοστασίου Πειραιώς
2018To ΜΠΡ ως χώρος του Νέου Μουσείου
2019Μετεγκατάσταση και εγκαίνια του νέου χώρου, 28/5
Το εσωτερικό του πρώτου Σιδηροδρομικού Μουσείου, 1979 — επισκέπτες ανάμεσα σε ατμάμαξες

1979 — 2019

Το πρώτο Μουσείο

Το Σιδηροδρομικό Μουσείο του ΟΣΕ εγκαινιάζεται το 1979 και μέχρι το 2019 στεγάζεται στο πρώην Εργοστάσιο Μεταλλικών Κατασκευών των Σιδηροδρόμων Πειραιώς–Αθηνών–Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ), στην οδό Σιώκου. Στον χώρο αυτό συγκεντρώθηκε τροχαίο και άλλο σιδηροδρομικό υλικό, που για πρώτη φορά αξιολογήθηκε ως μουσειακό, καθώς και αρχειακό υλικό με προέλευση από τους οργανισμούς:

ΟΣΕ+ τις προκατόχους του εταιρείες
ΗΣΑΠ+ τις προκατόχους του εταιρείες σιδηροδρόμου και τροχιοδρόμου (τραμ)
Βιομηχανικά δίκτυαΟρυχεία – Μεταλλεία

Ο νέος χώρος: Μηχανοστάσιο Πειραιώς (ΜΠΡ)

Ένα εμβληματικό βιομηχανικό συγκρότημα στη Λεύκα

Το 2018, εν όψει του έργου της υπογειοποίησης, ο ΟΣΕ επιλέγει ως χώρο του Νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου το ιστορικό συγκρότημα του Μηχανοστασίου Πειραιώς (ΜΠΡ), στην περιοχή της Λεύκας, και αποφασίζει εκεί τη μετεγκατάσταση του υπάρχοντος μουσείου. Ακολουθεί πρόταση αποκατάστασης και επανάχρησης του χώρου από το Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος του ΕΜΠ.

Το συγκρότημα του ΜΠΡ κατασκευάστηκε από τους ΣΠΑΠ το 1912 και λειτούργησε συνεχώς μέχρι το 2005, οπότε και έκλεισε οριστικά. Εδώ γινόταν η ελαφριά συντήρηση των μηχανών έλξης της μετρικής γραμμής (δίκτυο Πελοποννήσου), ενώ απέναντι, στο Αμαξοστάσιο, συντηρούνταν οι αυτοκινητάμαξες και οι επιβατάμαξες.

Το Μηχανοστάσιο Πειραιώς σε λειτουργία — ιστορική αεροφωτογραφία
Το συγκρότημα του ΜΠΡ πριν την αποκατάσταση
Η περιστροφική πλάκα του ΜΠΡ πριν την αποκατάσταση

2019 · Η μετεγκατάσταση

Ένα νέο σπίτι, μετά από 40 χρόνια

Μετά από 40 χρόνια λειτουργίας, το 2019 πραγματοποιείται η μετεγκατάσταση του Σιδηροδρομικού Μουσείου και ξεκινά ο σχεδιασμός για τη διαμόρφωση του Νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου ΟΣΕ. Ο νέος χώρος εγκαινιάζεται ως Σιδηροδρομικό Μουσείο στις 28 Μαΐου 2019.

Αφίσα «Νέο Μουσείο ΟΣΕ»

Η συλλογή

Τεκμήρια μιας ιστορικής πορείας

Η συλλογή του Μουσείου, μέχρι σήμερα, περιλαμβάνει 30 αντιπροσωπευτικά δείγματα τροχαίου υλικού από τη δεκαετία του 1870 έως τη δεκαετία του 1950, καθώς και πληθώρα λοιπού σιδηροδρομικού υλικού από τους κλάδους της Έλξης, της Γραμμής και της Εκμετάλλευσης.

Σήμερα βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία μεταφοράς και συγκέντρωσης στο Μουσείο διατηρητέου υλικού προς διάσωση, που βρίσκεται διάσπαρτο στο δίκτυο. Το υλικό που εισάγεται εμπλουτίζει την υπάρχουσα συλλογή και, παράλληλα με τη διαμόρφωση του Νέου Μουσείου, προγραμματίζεται η σταδιακή αποκατάσταση για την έκθεση και την ανάδειξή του.

30δείγματα τροχαίου υλικού, 1870–1950
3κλάδοι: Έλξη, Γραμμή, Εκμετάλλευση
1912το κτίριο του Μηχανοστασίου Πειραιώς

Πρόσβαση

Η πρόσβαση στο Μουσείο είναι εύκολη και άμεση

ΠροαστιακόςΣτάση «ΛΕΥΚΑ»Σε μικρή απόσταση με τα πόδια από το Μουσείο.
ΜετρόΓραμμή 3 ή 1 → «ΠΕΙΡΑΙΑΣ»Επιβίβαση στη λεωφορειακή γραμμή 703 (κατεύθυνση Άγιο Ελευθέριο) και αποβίβαση στη στάση «ΛΕΥΚΑ».
Ι.Χ. & ΜοτοσυκλέταΥμηττού 43Στάθμευση εντός του χώρου του Μουσείου.

Πληροφορίες επίσκεψης

Το Μουσείο βρίσκεται υπό διαμόρφωση

Το Μουσείο βρίσκεται ακόμη υπό διαμόρφωση και δεν ανοίγει ελεύθερα προς το κοινό με συγκεκριμένο ωράριο. Δέχεται οργανωμένες επισκέψεις και ξεναγήσεις κατ' εξαίρεση, κατόπιν σχετικού αιτήματος.

Χρόνος απόκρισης: 2–5 εργάσιμες ημέρες

Προγραμματισμός επισκέψεων

ΔιεύθυνσηΥμηττού 43, Πειραιάς (Λεύκα)
Τηλέφωνο210 5297240